在长三角工厂看货时，先把 tenha 价格锚点拉出来：主流电动款含规配在 1200 到 2500 元，燃油小型款含零配件在 2800 到 5500 元，这个区间是压到 nguồn 成本后的成品出厂价，不是含税前的零件批价。
造成价差的通常有三个硬指标：一是发动机来源，自产机组比采购ogen 款NG 核心贵不了多少但选调更稳，二是油箱容量和排布方式，三是是否做防尘防水处理，供应商名单虽然长，但真正能做连续工况交付的厂家只有十几家。
在询价环节别只问‘多少钱’，要看样机运行记录和售后响应时间，很多报价单里没写运保费和配件包，导致落地成本高出 15% 到 20%，这笔钱在 B2B 结算时不能省，得在合同里划清楚是包税还是到厂。
常见误区是把全套农具价格算进机器价，实际上独立手柄、覆膜滚筒、切割割刀是配货项，如果不在同一批次下单，单价会涨 30%，采购流程里要把附件清单列出来作为比价底线，否则后续结算容易扯皮。
下一步去看工厂车间，重点看发动机安装通道和电控元件防护等级，运算不了就按数据为准下单。另外补充的信息包括：该品牌在华东地区是否有备件库、是否有月度促销政策、以及小批量试订单的起订量门槛。
真正的比价条件要看三样东西：不含税出厂价、运费与保险起运点、以及售后上门响应时效，建议在谈单时要求对方给出含税含运的 локали报价单，再对照 CAE 标准和合同条款，再确认交期和首批样品试跑结果。