当前主流乘用车燃油泵普遍采用内置式设计，安装在油箱内部底部，通常位于后排座椅下方或后备厢下方油箱位置，通过电力驱动。
内置燃油泵由泵体、永磁电动机和外壳组成，浸没在燃油中实现自冷却与润滑，有助于高压供油至发动机喷射系统。
部分老款或商用车型可能采用外置油泵安装于车架或油箱外侧，但现代电喷车型已标准化内置布局，便于模块化更换与压力调节。