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🧭 核心要点要当前L2+级智能驾驶已大规模量产，高速公路领航辅助（NOA）功能覆盖率快速提升；L3级有条件自动驾驶在限定场景下进入示范应用阶段要未来五年，端到端大模型与多传感器融合将成为技术主线，算力需求持续指数级增长，激光雷达+纯视觉路线并存竞争加剧要2030年前后，Robotaxi与干线物流无人驾驶有望实现商业闭环，智能驾驶将推动汽车从交通工具向移动智能终端转型
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