百吨王通常基于普通重卡改装，加厚车架、增加钢板弹簧层数及使用高强度轮胎，实现超常规载重，主要服务煤炭、矿石等大宗物料运输。

典型配置包括多轴挂车、大梁套小梁设计及高压轮胎，部分车型可达180吨载重，但超载导致制动距离延长、爆胎风险剧增。

国家严格限重49吨，百吨王属违法车辆，易引发桥梁坍塌、道路破坏等事故，呼吁规范运输、打击非法改装以保障公共安全。