节温器故障时，较常见现象是发动机温度异常。节温器卡死在关闭位置会导致冷却液无法大循环，发动机急速升温，水温表指针快速进入红区，甚至出现开锅现象。

若节温器卡死在开启位置，冷却液始终大循环，发动机温度难以升高，尤其冬季表现明显，暖风不热，油耗增加，动力不足。

其他现象包括水温波动大、冷却液泄漏或混合油污。长期故障可能导致缸体变形、活塞拉缸等严重损伤，需及时诊断更换。