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🧭 核心要点要固定翼飞机模型采用CNC五轴加工、复合材料层铺及表面抛光工艺，确保气动外形误差控制在±0.1mm以内，满足高雷诺数风洞试验需求要主流材料包括航空铝合金、碳纤维增强复合材料及高强度工程塑料，根据用途分别实现轻量化、高刚性与耐久性平衡要模型表面常采用导电涂层或光学测点标记处理，便于风洞流场显示与非接触式测量，是航空航天研发不可或缺的验证工具
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