高速公路防撞墙模板台车设计与施工效率提升要点

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防撞墙模板台车采用液压整体爬升或轨道行走系统，单次可浇筑8-12米长标准防撞墙，表面平整度可控制在3mm以内。

相比传统散拼散拆工艺，台车体系可将单延米工期缩短60%以上，混凝土外观质量与实体感显著提高。

目前主流设计包括单侧墙、双侧墙及变截面适应型台车，适用于一级公路至高速多车道多种防撞墙型式施工。