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🧭 核心要点要当前主流6×4牵引车(280-450kWh电池容量)终端售价集中在52-68万元,较2023年下降约38%-45%要运营场景以港口集卡、矿区短倒、城建渣土及干线绿通为主,综合电耗约1.1-1.5kWh/km,全生命周期用车成本已低于同配置柴油车要预计2026-2028年,随着磷酸铁锂与三元电池进一步降本,500kWh以上大电量车型裸车价格有望下探至45万元以内
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