公路标线施工技术与材料应用规范

公路标线施工技术与材料应用规范
热熔标线为当前高速公路主流工艺,材料以C5石油树脂、钛白粉、玻璃珠为主,加热至180-220℃熔融后高压喷涂或挤压成型。 施工前需路面清扫、底漆涂刷,划线机行进速度均匀控制,标线厚度1.5-2.5mm,玻璃珠撒布率确保夜间逆反射系数达标。...

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热熔标线为当前高速公路主流工艺,材料以C5石油树脂、钛白粉、玻璃珠为主,加热至180-220℃熔融后高压喷涂或挤压成型。

施工前需路面清扫、底漆涂刷,划线机行进速度均匀控制,标线厚度1.5-2.5mm,玻璃珠撒布率确保夜间逆反射系数达标。

规范施工需符合JTG F30及GB 5768标准,定期检测附着力、抗滑性及色度,延长标线使用寿命,保障道路通行安全。

🧭 核心要点

  • 热熔标线为当前高速公路主流工艺,材料以C5石油树脂、钛白粉、玻璃珠为主,加热至180-220℃熔融后高压喷涂或挤压成型
  • 施工前需路面清扫、底漆涂刷,划线机行进速度均匀控制,标线厚度1.5-2.5mm,玻璃珠撒布率确保夜间逆反射系数达标
  • 规范施工需符合JTG F30及GB 5768标准,定期检测附着力、抗滑性及色度,延长标线使用寿命,保障道路通行安全