直升机停机坪灯光系统设计规范与关键技术要求

直升机停机坪灯光系统设计规范与关键技术要求
停机坪周边设置白色嵌入式边灯(间距≤3m),TLOF区域采用绿色边界灯,FATO区域配置黄色泛光灯,确保夜间轮廓清晰可见。 最终进近与起飞区(FATO)中心设置白色触地/离地灯(TD/HT灯),配合红色风向指示灯与黄色圆形定位标记,形成完整视觉引导体系。...

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停机坪周边设置白色嵌入式边灯(间距≤3m),TLOF区域采用绿色边界灯,FATO区域配置黄色泛光灯,确保夜间轮廓清晰可见。

最终进近与起飞区(FATO)中心设置白色触地/离地灯(TD/HT灯),配合红色风向指示灯与黄色圆形定位标记,形成完整视觉引导体系。

灯光系统需具备恒流调光、故障自动报警与备用电源切换功能,照度均匀性≥0.7,满足直升机在各种气象条件下的安全起降需求。

🧭 核心要点

  • 停机坪周边设置白色嵌入式边灯(间距≤3m),TLOF区域采用绿色边界灯,FATO区域配置黄色泛光灯,确保夜间轮廓清晰可见
  • 最终进近与起飞区(FATO)中心设置白色触地/离地灯(TD/HT灯),配合红色风向指示灯与黄色圆形定位标记,形成完整视觉引导体系
  • 灯光系统需具备恒流调光、故障自动报警与备用电源切换功能,照度均匀性≥0.7,满足直升机在各种气象条件下的安全起降需求