轿车备胎架结构设计与常见故障维修要点

📋 轿车备胎架结构设计与常见故障维修要点 详细介绍

当前主流轿车备胎架多采用钢丝绳式或蜗轮蜗杆式升降机构，要求额定承载≥150kg，极限承载≥300kg，满足备胎及工具箱总重。

常见故障包括钢丝绳断股、蜗轮磨损及限位失效，建议每两年检查润滑与钢丝绳磨损情况，发现断丝超标立即更换。

更换时需注意原厂扭矩要求并重新调整钢丝绳张紧度，确保备胎收放顺畅且无异响。