民用机场飞机噪声控制技术现状与工程应用进展
问民用机场飞机噪声控制技术现状与工程应用进展
答现代机场主要采用低噪声飞行程序、跑道定向使用、连续下降运行（CDA）等运行优化手段，可降低噪声影响3-8分贝。 机场周边常设置声屏障、隔声林带及低噪声发动机改装，结合实时噪声监测系统形成立体化噪声防控体系。...
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现代机场主要采用低噪声飞行程序、跑道定向使用、连续下降运行（CDA）等运行优化手段，可降低噪声影响3-8分贝。
机场周边常设置声屏障、隔声林带及低噪声发动机改装，结合实时噪声监测系统形成立体化噪声防控体系。
中国民航局CCAR-36部噪声适航标准日益严格，新建及改扩建机场必须完成噪声相容性规划与环境影响评价。
🧭 核心要点
- 要现代机场主要采用低噪声飞行程序、跑道定向使用、连续下降运行（CDA）等运行优化手段，可降低噪声影响3-8分贝
- 要机场周边常设置声屏障、隔声林带及低噪声发动机改装，结合实时噪声监测系统形成立体化噪声防控体系
- 要中国民航局CCAR-36部噪声适航标准日益严格，新建及改扩建机场必须完成噪声相容性规划与环境影响评价