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🧭 核心要点要冷补法通过胶片粘贴修补内外胎穿孔,适用于胎面小破损,操作便捷但耐久性一般要热补硫化法利用高温硫化胶块与胎体融合,修补强度高,适用于高速行驶车辆要补胎后需检查动平衡并控制车速,避免补丁区域承受过大应力导致二次损坏
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